CBR试验附件试模

CBR试验附件试模原理：
　　CBR试验附件试模试验时，按路基施工时的佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件；为了模拟材料在使用过程中的不利状态，加载前饱水4昼夜；在浸水过程中及贯人试验时，在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力；贯人试验中，材料的承载能力越高，对其压人贯人所需施加的荷载越大。
落球仪测定土基现场CBR值试验方法
　　本方法适用细粒土路基施工现场CBR值的测定，试验精度较高，方法，简便，能满足路基CBR浸水膨胀附件(CBR试模施工现场检验的要求。
　　1．主要仪器
　　(1)落球仪：包括底座、落球支架、导杆及落球、导杆卡口开
　　关、刻度标尺、仪器平整水泡。100mm内径的底座套板。
    (2)卡尺或钢板尺、刮刀、水平尺等。
    2．试验原理
    质量的球从高度自由下落到土基表面，陷入越小，表明路基强度越高。根据落球在高度自由下落陷入上面所做的功与室内标准试验贯人所做的功相等的原理，推导得出由落球陷痕直径D值计算现场CBR值的公式。
    3．试验技术要点
    (1)将测点土基表面刮平。
    (2)将落球仪置于测点，使球体自由落下，用卡尺量落球陷痕直径D值。
    (3)计算现场CBR值：
    应当指出，CBR浸水膨胀附件(CBR试模落球仪测定的现场CBR值，河北路仪公路仪器有限公司咨询电话因土基的含水量和压实度与室内CBR试验标准条件不民也未经泡水，所测结果与前述“土基现场CBR值测试方法”所得现场CBR值相近。同样，应通过对比试验，建立落球仪CBR值与室内CBR值相关关系，换算为室内CBR值后，再用于评定路基强度。